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彩色防滑路面材料和施工步骤

彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,可以让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目,同时具有防滑效果。

彩色防滑路面广泛应用于室外自行车道、停车场、人行径、景区人行道等需要防滑处理的场所。你知道彩色防滑路面的施工是怎样的吗,具体的施工材料和步骤是怎样的呢?

一、施工材料

美地宝给大家介绍高强无机彩色路面施工工艺,它的材料明亮美观,施工工艺简单方便。是水性环保材料,无毒环保,不伤害施工人员,不产生有害的VOC排放,保护生态环境。

高强无机彩色路面施工材料包括水性封闭底涂,彩色无机骨料、水性搅拌树脂以及罩面剂。

二、具体的施工步骤。

1、水性封闭底涂用于封闭基础地面。首先,对地基进行打磨和清理,用水性封闭底涂滚涂一遍,如果地面基础不好,需要多滚涂两遍,基础封闭一定要做好。

2、重要的防滑层的施工是在底漆封闭后进行。首先将水性搅拌树脂添加彩色无机骨料按照一定的配比进行搅拌,搅拌好之后直接批刮在地面上。这里,需要掌握材料的数量和地面平整度的施工。因此,固定2-3个人这样做,使完成的彩色路面的效果是相对一致的。

3、彩色防滑层批刮好全部干燥后,直接用罩面剂滚涂一遍,该涂层剂不仅具有维护作用,而且可以延长彩色防滑路面的使用寿命,保持颜色的亮度。

彩色防滑路面——明明有实力,却一不小心靠了颜值

相比于乌黑油亮的常规黑色路面,彩色防滑路面可以说就是个“异类”,原本应用于公园里的彩色路面却摇身一变成了沥青路面上的一道美丽的风景,黑色中突出的一抹色彩,跳跃的视觉转换,更直观地传递出交通指示,原来,美丽的颜值下还另有玄机。

普通路面的黑、灰颜色的单一性,不能美化环境,与周边绿化无法很好地对接,通行时间久了防滑效果降低,特殊路段雨雾天气易湿滑,行人易跌倒行车刹车距离延长不安全;彩色防滑路面是针对这一系列问题行之有效的解决措施,即可对老化路面进行翻新处理,又可收获到意外之喜,利用颜色的软性提示融入到交通标志中去,绿色的人行道,红色的急转弯,黄色的事故易发地,更有利于去执行,各行其道井然有序。

彩色防滑路面铺装后路面摩擦阻力增大,可大幅缩短机动车刹车距离,其功劳要归功于材料中所含有的骨料—陶瓷颗粒,彩色陶瓷颗粒在耐磨性、韧性以及耐久性方面都具备高于其他材料的整体优势,防滑系数可达到85。

国内沥青彩色防滑材料多以双组份为主,单组份mma彩色防滑路面的出现,解决了施工繁琐、成本高等难题;单组份产品内含陶瓷颗粒,直接刮涂于普通沥青路面或是水泥混凝土路面上即可,无需底漆一步到位,具有成本低廉、施工简单、施工周期短、开放交通快等特点,并能够延长原有彩色沥青路面使用年限。

彩色陶瓷颗粒防滑路面的特点

随着科技的发展彩色陶瓷颗粒防滑路面已经代替了传统的黑色沥青路面,相比传统的它的摩擦力更强、降低噪音的效果更好,下面就给大家介绍一下颗粒防滑路面的特点:

1、降低行驶噪声:构造深度有助于吸收声波,降噪能力可达30%以上。

2、彩色陶瓷颗粒防滑路面它具有耐久防滑的特点,是合适、快速的建造方法。

3、路面方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。

4、路面固化迅速:正常温度开放交通时间3-5小时,有利于道路繁忙路段施工和抢修工程。

5、颜色丰富:色彩艳丽长久,改变传统路面的面貌,在提高行车安全的同时达到粉饰效果。

6、粘结强度高:对各种石料、沥青混凝土、水泥混凝土、钢铁、木材等具有很高的粘结强度,使用广泛。

7、防水性能好:使路面表面封闭,可以提高沥青混凝土和SMA路面的抗车辙性能,减少或防止路面开裂,提高使用寿命。

8、施工方便:既可以通过人工进行小面积施工,也可以通过机械进行大面积施工,对于双向车道路面,可以交替施工从而不需要阻断交通。

长期的单色会产生视觉疲劳,所以现在的路面也开始变成了彩色陶瓷颗粒防滑路面,不仅仅缓冲了视觉,还起到了很好地防滑的功能,减少了行人和车辆的事故。

路面美化新技术:陶瓷颗粒彩色路面

陶瓷颗粒彩色路面是一种路面美化的新技术,可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目,同时具有防滑效果。不仅仅如此,除了外观上的变化,其他方面也具备诱人的优势,不然,大家也不会选择使用陶瓷颗粒路面。

其优势包括:

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。

4、方便施工,基本不受环境因素影响。

6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。

7、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。5、耐磨性强,使用寿命长。

陶瓷颗粒彩色路面施工准备

1.首先一定要确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物,没有路面病害;

2.其次,需要工作人员进行清理路面灰尘和障碍物;

3.再者,还可使用适当填充料,修补路面深坑或小洞(空);

4.使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工;

5.在施工前,必须确保路面是干燥的,如果是潮湿的路面,可以用热压缩空气机吹干路面,特别是冬天环境,必须加热路表面,并加速树脂凝结;

6.在施工范围内,用牛皮胶纸或胶带封边,然后量度施工范围面积,以便计算树脂施工用量;

7.路面施工温度建议保持在15-35℃之间,是比较适合的施工温度。

8.新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色路面的施工。

彩色陶瓷颗粒除了防滑还具有哪些优势

优势是体现产品良好性能的重要表现方式,同时了解我们需要产品的使用性能也可以从它的优势上有所发现。彩色陶瓷颗粒是一种可以制成防滑路面的材料,但是彩色陶瓷颗粒制作的路面除了可以防滑之外,还具有其他的一些使用特点来看吧。

1、使用彩色陶瓷颗粒制成的路面,所具有的防滑性能是非常好的,并且具有非常高的磨光值,将彩色陶瓷颗粒通过粘结剂将集料粘在既有路面上,可以显著增加路面的特别是雨天的抗滑性能,大大缩短刹车距,可达40%以上,而且材质非常耐磨。

2、颜色丰富可选,色彩艳丽长久,改变传统路面的面貌,在提高行车安全的同时达到装饰效果。彩色陶瓷颗粒路面降低行驶噪声,构造有助于吸收声波,降噪能力可达30%以上。

3、粘结强度高,对各种石料、沥青混凝土、水泥混凝土、钢铁、木材等具有很高的粘结强度,使用广泛。

4、施工方便,不仅可以通过人工进行小面积施工,也可以通过机械进行大面积施,对于双向车道路面,可以交替施工从而不需要阻断交通。

5、施工时固化迅速,正常温度开放交通时间35小时,有利于道路繁忙路段施和抢修工程,并且路面防水性能好,使路面表面封闭,可以提高沥青混凝土和SMA路面的抗车敬性能,减少或防止路面开裂,提高使用寿命。

防滑效果对路面而言是安全的保障,材料的粘结强度更是体现彩色陶瓷颗粒材料的一大优势,施工方便使用寿命长这些都是体现其优势的一部分。

陶瓷颗粒适合作为防滑路面材料的原因

陶瓷颗粒作为交通管理一种非常显著的方案,起到防护路面作用,减少了事故的发生,不过很多人不理解防滑材料那么多,为什么会选择它,下面就给大家介绍一下这个原因:

1、方便施工:耐磨性强,使用寿命长。

2、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

3、色彩鲜艳:具有良好的视觉效果,基本不受环境因素影响,增强警示性。

4、在很高温度下,抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱,性能依旧很好。

5、防滑性能高:抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短百分之四十五以上刹车距离,减少百分之七十五的打滑现象。

6、防水性好:完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。

7、陶瓷颗粒是经过高温煅烧:检验合格的集料,通体一色、长久不会褪色,就像一些好的瓷器一样,放多少年都不会褪色,因此适合用来修筑防滑路面,起警示性作用。

之所以会选择陶瓷颗粒作为路面防滑的材料,那是因为它的成本低、耐磨性、延展性好,关键一点是它的使用寿命长,不需要频繁更换,只需要我们定期加固就可以维持使用。