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彩色陶瓷颗粒路面的「发展」

现在对于任何的新鲜事物对大家的吸引力是非常大的,其中彩色陶瓷颗粒路面因为它的颜色绚丽,就受到了使用者高度欢迎。在一些游乐园以及游玩场所这样的彩色陶瓷颗粒路面是比较多的。

彩色陶瓷颗粒路面在国外是比较普及,以美观、整体性好、可以按照个人喜好选择图形也颜色、价格比块料面层低、施工方便、工期短为优势著称,其中的好处是便于交通疏导。目前中心发达城市已经铺设了几十万平方米的公交车彩色专用道,还有自行车专用彩色道,机场以及市区之间彩色路面更为普及了。彩色路面材料引入了进口配方,采用高分子树脂聚合物进行粘结。铺设时,在路面上撒上很薄的一层环氧树脂,再覆盖上特殊的、有色颗粒状材料。但有市政专家提醒说,目前大多数城市空气扬尘还没达标,彩色路面在这种空气状况下能否完“美”无损,仍有待进一步评估。

彩色陶瓷颗粒路面在之后的发展,相信将再更多的场合中见到,同时因为产品本身是颗粒状材料,防滑性更是胜于其他的使用路面材料。

陶瓷颗粒防滑路面

陶瓷颗粒彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过专用树脂胶水将耐磨陶瓷颗粒粘接在路面上,从而形成防滑型彩色路面,它是目前世界上应用最广泛的一种交通道路彩色防滑路面。

1、素地要求

混凝土路面基础,应在浇筑一个月后/沥青路面,应在浇筑完成二个月后,铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整,凹凸不平路面会增加材料的使用量。

2、素地清理

用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净,路面有深坑或破损,应先进行修补。

3、底涂施工

当基面是水泥时用户外道路专用粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工,在沥青路面施工时不用涂刷底涂;

4、刮涂树脂粘接料

将彩色路面专用粘接料按配比搅拌均匀后用镘刀齿耙刮涂施工;地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整;

5、撒布彩色陶瓷颗粒

将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面,完全将树脂材料覆盖;(自行车道、人行道陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为【1-2mm】;像公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为【2-4mm】。)

6、收集多余陶瓷颗粒

在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下4-5小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用。陶瓷颗粒防滑路面胶粘剂应为环氧/聚氨酯类户外专用的胶粘剂。陶瓷颗粒是近几年世界各国普遍采用的一种新型路面材料,以高岭土/长石/石英/黏土为主要原料添加无机耐高温颜料经高温烧制而成通体一色,永不褪色.