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彩色陶瓷颗粒——一种新型彩色路面材料

彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料,它是采用高岭土、长石、石英和黏土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。

采用改性乳化树脂作为粘结料,彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面,其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。高耐磨度,颜色鲜艳(比染色骨料效果还要鲜艳),通体一色,永不褪色(彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点),有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成,也可循环回收再造,无任何毒性及有害物质,节能环保,使用安全。

彩色防滑陶瓷颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足,也弥补了彩色沥青施工工艺难及防猾等难题,良好的隔热效果,从而有效地xx当今城市越来越严重的热岛气候。

美地宝彩色陶瓷颗粒路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标志区域。其在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。

彩色陶瓷颗粒材料性能

彩色陶瓷颗粒作为现在道路建设上的一种新潮流,因为其材料的突出性能而被广泛应用,并深受广大群众的喜爱,其中为了方便大家对彩色陶瓷颗粒的应用和了解,所以接下来就彩色陶瓷颗粒材料性能进行介绍。

1、无机颜料

彩色陶瓷颗粒路面之所以能比其他的防水性,防滑性优异是它的材料比其他的更好,更合适。无机颜料是有色金属的氧化物,或一些金属不溶性的金属盐,主要成分为无机物的颜料,而且几乎所有的无机颜料是化合物,其的耐热性、耐晒性和遮盖力方面要比有机颜料好,无机颜料主要有几种可供选择:

1)金属硫化物:如镉黄、镉红、硫化铁等。

2)金属氧化物:如二氧化钛、三氧化二铬、氧化铁等。

3)铬酸盐类:如铬黄、铬橙等。

4)硅酸盐类:如群青。

2、有机颜料

确保避免二次施工造成不必要浪费,彩色防滑路面的有机颜料是指具有颜色和其他一系列颜料特性的、由有机化合物制成的一类颜料。具有相对密度小,色泽鲜艳和色谱齐全的优点,通常有机颜料要比无机颜料的价格高,在制作彩色结合料时,颜料选择应根据造价、性能综合选用,既可用有机颜料也可用无机颜料。有机颜料主要有以下几类可供选择:

1)酞菁颜料:如酞菁蓝、酞菁绿等。

2)偶氮颜料:如汉沙黄、永固黄、颜料黄等。

3)杂环颜料:如酞菁紫、永固紫等。

由此得知,彩色陶瓷颗粒的材料性能主要分为无机颜料和有机颜料,其中颜料的性能不同,所使用的范围也不同,所以为我们的选购提供了很大的便利,从而可根据使用需求来进行选择,充分 发挥其使用效率。

彩色陶瓷颗粒防滑路面的特点

随着科技的发展彩色陶瓷颗粒防滑路面已经代替了传统的黑色沥青路面,相比传统的它的摩擦力更强、降低噪音的效果更好,下面就给大家介绍一下颗粒防滑路面的特点:

1、降低行驶噪声:构造深度有助于吸收声波,降噪能力可达30%以上。

2、彩色陶瓷颗粒防滑路面它具有耐久防滑的特点,是合适、快速的建造方法。

3、路面方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。

4、路面固化迅速:正常温度开放交通时间3-5小时,有利于道路繁忙路段施工和抢修工程。

5、颜色丰富:色彩艳丽长久,改变传统路面的面貌,在提高行车安全的同时达到粉饰效果。

6、粘结强度高:对各种石料、沥青混凝土、水泥混凝土、钢铁、木材等具有很高的粘结强度,使用广泛。

7、防水性能好:使路面表面封闭,可以提高沥青混凝土和SMA路面的抗车辙性能,减少或防止路面开裂,提高使用寿命。

8、施工方便:既可以通过人工进行小面积施工,也可以通过机械进行大面积施工,对于双向车道路面,可以交替施工从而不需要阻断交通。

长期的单色会产生视觉疲劳,所以现在的路面也开始变成了彩色陶瓷颗粒防滑路面,不仅仅缓冲了视觉,还起到了很好地防滑的功能,减少了行人和车辆的事故。

彩色陶瓷颗粒特性以及使用性能

了解一款产品的特性以及使用性能也是对之后施工完成之后的效果有一定的了解,所以说彩色陶瓷颗粒的特性以及使用性能,也将决定了之后形成路面的使用效果。

彩色陶瓷颗粒路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤,不滑不趁,融雪美观、减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音,降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤,阻尼性能较强,起伏性低。 彩色陶瓷颗粒采用水尼基材料所以该车道具有超长寿命;表面用自热树脂封闭,耐候性特强、具有自洁性;抗重压、耐磨损、易施工、工期短。彩色陶瓷颗粒常用颜色为天蓝、酒红、叶绿、杏黄等。

①基层要耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面,直接有效地延长了基层的使用寿命。

②色彩丰富可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

③防滑安全摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象,降低交通事故率。

④性能持久也是因为采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料,特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色取得,粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四类耐候性非常好的树脂中选择,取得的成品是一劳永逸的路面处理系统,直到所依附的路面基层需要维修。

⑤低嗓音性能让彩色陶瓷颗粒的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音,还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

在一些使用场合中使用的彩色陶瓷颗粒其特性以及使用性能,有时也会受到一些因素的影响,这样的情况也要在使用中有多注意,以保证它的使用效果,延长它的使用寿命。

使用化学镀铜之后的彩色陶瓷颗粒

使用化学镀铜之后再使用的彩色陶瓷颗粒,通过各方面的实验研究发现颗粒变得更加光滑紧致了,这在路面的使用中是比较重要的一个方面,增加了彩色陶瓷颗粒在这方面的结合力。

在进行研究了温度、PH值、甲醛初始浓度和装载量对镀铜效果的影响。从而发现随着温度的上升镀铜所需要的时间逐渐减少;PH值升高有利于反应时间缩短;随甲醛初始浓度增加孕育期缩短。通过光学显微镜和扫描电子显微镜观察了镀层质量,发现当温度在62~65℃,PH值12.5左右,甲醛初始浓度13ml/L,装载量为3g/L时,能够用较短的时间获得光滑致密的镀铜层。从而增强了其和铜基体之间的界面结合力,为TiB_2和Ti_3SiC_2在复合材料领域之中的应用打下了一定的基础。

用粉末冶金的方法制备了石墨-铜基复合材料、导电陶瓷颗粒/石墨-铜基复合材料和镀铜导电陶瓷颗粒/石墨-铜基复合材料。在五类铜基复合材料密度相近的情况下,研究导电陶瓷含量对其电阻率、硬度和抗弯性能的影响。随着导电陶瓷颗粒含量的增加,铜基复合材料的硬度和抗弯强度均逐渐的增加,电阻率逐渐减小;对比相同成分的导电陶瓷/石墨-铜基复合材料和镀铜导电陶瓷/石墨-铜基复合材料,前者的硬度和抗弯强度比后者低,导电性比后者差。最后研究了这五类复合材料的机械磨损和电磨损性能,发现五类复合材料的电磨损量均大于机械磨损量;对比石墨-铜基复合材料、导电陶瓷颗粒/石墨-铜基复合材料和镀铜导电陶瓷颗粒/石墨-铜基复合材料的机械磨损量、电磨损量和电压降,石墨-铜基复合材料的很高,陶瓷颗粒/石墨-铜基复合材料次之,镀铜陶瓷颗粒/石墨-铜基复合材料的很低。

通过以上的信息来了解化学镀铜之后使用的彩色陶瓷颗粒,对于它的此类使用情况也是经过一系列的实验来进行的,所以在之后的使用中也可以来尝试使用,相信效果是不会让您失望的。

如何有效预防彩色陶瓷颗粒路面起泡

无论在什么地方对于行走的路要求都是比较高的,并且现在使用车辆的人群也是越来越多了。对于彩色陶瓷颗粒路面出现的气泡情况,就成为了现在人们讨论的话题,那么彩色陶瓷颗粒路面气泡时应该怎样预防呢?

首先就是应该做好彩色陶瓷颗粒路面材料的贮存工作,并且严格操控所用颜料、填料及溶剂的含水量;在底漆配方中,尽量防止运用可溶性的填料;运用溶剂要统筹其挥发平衡,防止溶剂过多残留;在高湿环境中,运用浸透低的基料。从彩色陶瓷颗粒路面工程施工的每一个环节做起,紧抓细节。施工时要防止高温、湿润等不良气候环境,被施工外表温度应坚持在露点3℃以相对温度不高于85%;施工前假如涂层遇雨或凝露、结霜等,要使其枯燥后,方可涂刷下一道彩色陶瓷颗粒路面材料;施工前应将彩色陶瓷颗粒路面材料稀释拌和且静置一段时间后再涂刷,特别是双组分彩色陶瓷颗粒路面材料应有一定的熟化期,然后防止混合不均匀和反响产生热,这样就导致出现了气泡。

对于气泡的出现以及使用的材料需要注意的方面有一定的了解,这样在使用时也将可以进行进行一定的预防或者是修补,让路面可以继续来使用。

彩色陶瓷颗粒的防水效果

防水效果对于彩色陶瓷颗粒路面的使用大家应该了解的不是很全,这种防水效果的出现主要是因为彩色陶瓷颗粒所具有的使用效果,使得制形成的路面可以及时的将水给排放出去,增加路面的摩擦性。

彩色陶瓷颗粒的防水原理也很简单,它是一种特殊的高分子材料,具有良好的防水性和粘结性,是道路铺装、建筑防水的基础材料之一。除了防水功能,彩色陶瓷颗粒为了提高涂膜的抗老化性能,还需要在涂料中加入一定的抗老化性能,以提高彩色陶瓷颗粒的使用寿命。不仅如此,彩色陶瓷颗粒还可以耐高温、耐低温,而且施工成本低,是其他类似彩色路面解决方案的50%。彩色陶瓷颗粒有一项很重要的功能,那就是它的防水性能。因为传统的水泥路面不具有这种功能,它遇到水之后就会被渗入其中。

而彩色彩色陶瓷颗粒不同,这是一种水性厚质彩色陶瓷颗粒,具有防水防滑性能优良、降低车辆行驶噪音、耐腐蚀性好等特点。彩色陶瓷颗粒的推广应用对于提高铁路桥梁、隧道的防水质量、改善施工操作环境具有美好的前景和意义。

彩色陶瓷颗粒不仅具有防水效果,它的颜色也是比较艳丽的,这也在一些特定的区域增加相应的警戒效果,让驾驶员可以集中注意力安全驾驶。

彩色陶瓷颗粒与塑胶地面之间的不同

学校的操场现在一般都是塑胶形成的了,踩在上面也是比较软的,我们的彩色陶瓷颗粒与塑胶地面在外表以及形状上都是比较相似的,但是彩色陶瓷颗粒与塑胶地面之间有什么不同呢?

1、它们之间的定义不同因为与各种色彩石料、色料和添加剂等资料在特定的温度下混合拌和,即可装备成各种彩色的沥青混合料;现在运用的有两种类型,一种是以无色胶结料加色粉;另一种是直接通过沥青改性而得。

而塑胶地上是由各种颜料橡胶颗粒或EPDM颗粒为面层,黑色橡胶颗粒为底层,由粘着剂通过高温硫化热压所制成的一种地上;适合铺设于室内外的地上适用于各种场所。

2、特点不同要知道彩色陶瓷颗粒具有色彩鲜明、化学性质、安稳等特性,能够起到排水、防滑、抗车辙、美化城市等作用;现在已有红、绿、黄等几大色系,可根据客户要求来制做。而且塑胶地上具有环保、高度吸震力及止滑效果,减少人从高处坠下而造成的损伤,提供大人或小孩在运动时的保护作用及舒适感。此种安全性地垫,持久经用、简单清洁。

这两种产品使用效果都是非常好的,但也是有区别的我们的彩色陶瓷颗粒一般都是用在路面建设上,但是塑胶地面多来制作跑道,产生一种保护,这也是它们之间很大的区别。

彩色陶瓷颗粒让幼儿园更多彩

在现在路面的建造过程中,对室内的环境也是越来越重视了,就像是在幼儿园中的也有了彩色陶瓷颗粒的使用,让园内环境以及美观多更加漂亮,而且使用了彩色陶瓷颗粒也增加了路面的安全性,让小朋友在游玩时减少受到伤害。

1、在活动中,用彩色陶瓷颗粒施工的运动场为孩子们的庆祝活动跟家绚丽多彩。

2、 彩色陶瓷路面的成为了我们现在的流行趋势,彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等,这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因, 通常用于景观道路、人行道路等.彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料其防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低。色泽鲜艳。有档次美观性。不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。

3、广泛用于公园、广场、学校、高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、办公楼写字楼等的路面铺设标志。

4、在构造景观城区景观小区、美化城市环境方面是目前市场上良好的新型材料。

之前我们知道的彩色陶瓷颗粒主要是在一些高速公路场所中使用的,现在在幼儿园中的运用也让我们看到了它使用的多样性,是不是增加了你对它的兴趣呢?

彩色陶瓷颗粒可用作装饰

彩色陶瓷颗粒不仅可以作为一种道路地面材料,它还可以作为一种美观的装饰品来使用,这种材料不仅在颜色丰富多彩,而且使用时不会产生毒副作用,所以无论使用什么地方都不会对相关物品有影响,能够为大家制造良好的美感体验。

大多数来购买彩色陶瓷颗粒的使用者,都是用来路面铺设,但也有少数部分的人会做一些其它应用。比如,现在大家很重视室内美观。一些大型的盆栽的花盆里,如果只有土未免单调,而掺入彩色陶瓷颗粒作为基质,就会使整个盆栽增色不少,如果进行售卖的话还可以卖个好价钱。

还有的客户,会根据不同颜色的材料组成不同的图案,使盆栽看起来五颜六色,视觉效果非常好。除了盆栽,水族箱也是室内常用的装饰,彩色陶瓷颗粒也完全适合做它的装饰品。除了鱼和水草,添加些石头状的小颗粒做点缀,能让水族箱看起来非常漂亮,而且彩色陶瓷颗粒无毒,完全不用担心对水中生物的健康产生什么危害。

除了做一些大件的装饰品,彩色陶瓷颗粒也可以用作另外一种的装饰,那就是墙面艺术。现在人们的生活品质越来越高,更是有的朋友开始追求生活中的艺术。他们将彩色陶瓷颗粒铺设在墙面上,不仅可以组成自己想要的图案,而且材料自带的颗粒感更是别有一番风味。

其实对于彩色陶瓷颗粒来说其用途还是比较广泛的,只有大家想不到的没有不能用的地方,它的使用不仅可以为我们的生活添加色彩,还能给我们一种视觉冲击,但是由于它是颗粒状的物质应该远离小朋友,避免吞食。